Dieses Öl eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom- Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage- Additive (DD-Additive) enthält.
Es verhält sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall- Legierungen und Dichtungsmaterialien in klassischen Fahrzeugen und entspricht der Spezifikation: API - SA.
Zur Verwendung in Motorrädern mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung / Ölbadkupplung) bestens geeignet.
Wir waren heute in Dresden auf dem Oldtimermarkt. Dort habe ich dem Wiederverkäufer Sven C. gesprochen. Er hat die Langhub immer noch nicht verkauft. Mannheim war doch nicht so gut!
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