...Uwe hat Recht:
Bei meiner 1929er BS gibt es viele Nickelteile und sehr wenige Chromteile (2 Stück, wenn nicht sogar getauscht irgendwann mal).
Ein Motorrad von 1930 würde ich chromen, eins von 1929 nickeln. Der Übergang war immer fließend, vor allem von Hersteller zu Hersteller. Bei Zulieferern wie Bosch sowieso, da wurde in den 30ern noch Nickelkappen aufm D-Zünder verkauft. Alles ist mal wieder mit einer charmanten Unschärfe behaftet...
Grüße, Tilo.