Hallo, habe ein kleines Problem mit meiner Ölpumpe an der Kobold 350:
Direkt unterhalb des Unterbrechergehäuses hat die Ölpumpe ein kleines Loch, ca. 2mm Durchmesser.
Da läuft (während der Fahrt) ständig Öl raus. Warum bzw. was ist die Ursache ???

...keiner eine Idee ?

Hallo Peter,

das Loch ist mir neu... habe meine Pumpe aber gerade nicht zur Hand.. gucke am Wochenende mal nach ob bei meiner auch so eine Bohrung ist.

Grüße
Tim

Hallo Peter,

bei meiner ist auch so eine Bohrung... habe mal Bilder gemacht. Vllt. soll da das überschüssige Öl ablaufen, damit es nicht in der Bosch-Zündbox landet?!

Grüße
Tim

ja, denke auch, dass dort überschüssiges Öl rausläuft. Ist halt recht viel...

Bin gestern mal wieder gefahren, aber das mit der Ölsauerei wird einfach nicht besser.
Habe die Regulierschraube (oben am Zylinderkopf), die das Öl an die Ventile bringt schon ganz zugedreht, aber es kommt auch extrem viel Öl (Nebel) durch die Stößelrohre nach oben, die Ventile sind gut einesaut.
Weiß jemand, ob man diese "Standard" Ölpumpe regulieren kann ?
Werde evtl. auch mal auf HD50 Einbereichsöl (jetzt: SAE30) umstellen.

Hallo Peter,
die Pumpe ist meines Erachtens nicht regulerbar. Bei der Langhub wird der Ölnebel auf die Antriebskette geleitet. Vielleicht fehlt bei dir ja diese Möglichkeit??
Franz

Hallo Franz,
ja, ich denke auch, dass sich die Ölpumpe nicht regulieren lässt.
Ölnebel-Ablauf auf die Kette gibt es auch nicht. Bei der Langhub sind ja die Ventile gekapselt und nicht offen (wie bei meiner Kobold-Block), da kann das Öl nach unten abfließen.