.... Johannes - musst du alles verraten. Originelles Gefährt mit org.-Motor . Schön das die Kotflügel, Scheiben, Sitzbank und beide BOSCH-"Scheinwerfer" dran sind... Blechsubstanz auf dem Holzrahmen Führerstand sieht auch gut aus. . Für einen 200 ccm - Motor sollte die eigentliche Pritsche mit dieser Wand-/Bohlenstärke ganz schön lastig werden im Fahrbetrieb. Bedenke Vmax kleiner gleich 40 Km/h, auch bei dem GA-Hurth-Getriebe. Meines Wissen sollten sich die Hinterräder unter dem HOLZ-Pritschenboden befinden ? Verbautes Holz sollte dünneres, leichtes Eschenholz sein. Was wurde da wohl ursprünglich für ein Vergaser verbaut - Solex 26 BFL ? . Grüssle ruppr71
suche Standard-Motorrad 30er Jahre und alles über HERMES 4-Rad-Lieferwagen
Ein guter Freund von mir möchte sich von seinem Standard 504H trennen. Wie oben, nur mit Zweizylinder, beige und ordentlich restauriert. Wobei ich das Fahrzeug einige Jahre nicht mehr gesehen habe, aber es wird sich nichts geändert haben. Da mein Garagenvolumen erschöpft ist: Bei Interesse stelle ich gerne den Kontakt her. Standort im schönen Süden der Niederlande.
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