Ich habe mir die Sterne für die Reibfederung der Vorfergabel, nach einem Original auslasern lassen. Falls noch bei jemanden Bedarf besteht es sind noch ein Paar über.
Hier ein Bild des Rohteils nach dem Lasern, es ist aus 1.4301 damit ein Verchromen überflüssig wird. Nach polieren war es von den Chromteilen kaum zu unterscheiden.
Nach dem Anbau habe ich gemerkt das die Bohrung etwas groß ist, wurde aber so vom Original übernommen.
. Hallo an Alle hier, . habe mal ne Skizze diesbezüglich ausgekramt, siehe Foto. Der Bolzen-AUSSEN-Durchmesser (auf den Gewindespitzen gemessen) beträgt bei mir 9,25 mm. Daher tippe ich, dass die Original-Bohrung dieser kleinen Sterne 10 mm betrug.
O D E R :
Der gerissene Stern meiner Feuergeist hatte ebenfalls eine zu große Bohrung (geschätzt 12er). Kann es evtl. sein, dass vom Werk her noch eine Bundscheibe verbaut war ?
Wer misst einfach mal diese Original-Bohrung für uns nach ?!
Gruß ruppr71
Standard-Motorrad 30er Jahre und über HERMES 4-Rad-Lieferwagen
So ich habe grade nochmal die DXF-Datei angeguckt, die Bohrung ist 13,5mm, nach dem Biegen bleibt da ein Durchmesser von 13,2mm übrig. Warum die Bohrungen so groß sind kann ich selber nicht sagen. Ich habe das bei dem Stern von einem Bekannten abgemessen und als die überdimensonierte Bohrung auffiel habe ich es nochmal bei einem anderen Stern von einem anderem Bekannten überprüft. Da war sie auch so groß.
Ich habe jetzt noch sieben Sterne übrig. Falls es danach noch Bedarf geben sollte, ist es kein Problem die Zeichnung für den Laser zu ändern.
Hier ein Bild des fertigen Sterns nach dem polieren und drücken.
Ich nehme zwei Sterne, bitte schon gedrückt. Poliert oder nicht ist egal. Original waren sie bei den Feuergeistern rot lackiert. Sende mir pm mit Gesamtpreis und Bankverbindung. Gruss ruppr71
Standard-Motorrad 30er Jahre und über HERMES 4-Rad-Lieferwagen
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