Hallo zusammen, beim Ausbau der Lichtmaschine ist mir ein Ölrohr an meiner Standard rex 350 Sport aufgefallen das ins leere geht. Hat jemand von euch eine Ahnung wie und wo das Original angeschlossen war? Ich hoffe man kann es einigermaßen erkennen Viele Grüße
Das Rohr dient in erster Linie zur Entlüftung des Gehäuses und gehört so hin, wie es auf dem Bild ist. Öltropfen, welche sich durch das umhergeschleuderte Öl in das Rohr "verirren" oder durch die Öldämpfe entstehen, werden nach außen geleitet und schmieren die Antriebskette.
Meines Erachtens ist das Rohr aber eine Schwachstelle, da es sehr wenig Platz zu den beweglichen Teilen hat. Außerdem vibriert es und auch an die Primärkette oder der Kupplungskorb können daran leicht reiben und es beschädigen. Wenn das Rohr bei voller Fahrt abbricht und einmal durch die Ketten gezogen wird, kann man sich ja den Schaden vorstellen.
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