Jetzt mal so auf die schnelle.
Braucht noch jemand so was.
Nachfertigung in metrisch fein.

Aktueller Stand

Hallo Marko,

ich nehme auch 2, gerne auch mit dem Gegenhalter. Wo sind die mit dem Schlitz verbaut gewesen, ich meine bisher nur die mit dem Loch gehabt zu haben?

Danke
Viele Grüße
Dennis

Hallo Marko,

ich würde auch 2 Stück nehmen.

Gruß und vielen Dank der Nachfrage
Jörg

zu blöd.
1. Version war nur Bohrung + Hacken dann aufflexen.
2. Version Hacken gefräst.

Gabs den Hacken wirklich oder nur an MEINER DS200?

Muttern sollte ich auch noch von SW17 auf SW14 ändern.

Zollgewinde hab ich natürlich abgeschafft ist jetzt M10x1
Bohrung ist D=6,5mm

Den Gegenhalter würde ich natürlich auch noch machen und auf M8x1 fertigen.
Für sachdienliche Hinweise und Maßskizzen wäre ich dankbar, falls das original nicht meiner Maschine entspricht.

Hallo,
Der mit Hacken war an der Bremsankerplatte und mit Loch an dem Fußbremshebel verbaut.
Siehe Anleitung

Mfg Kay

Ich hatte sie mir auch nachgebaut, nicht ganz so schön wie bei dir aber mit dem originalen Gewinde.

Ich würde auch Zwei nehmen/brauchen, wenn du mehr machst 👍

Da gibt es wie immer Variationen.
Für hinten Überwurfmuttern mit Feingewinde.
Für vorne nur mit Bohrung.

Wie sinnhaltig ist diese Konstruktion und der Federmechanismus ??
Die Verbindung Drahtseil/Gewindestab sehe ich ebenfalls relativ kritisch.

Ich für mich würde mich auf beiden Seiten mit der Variante nur mit der Eindrehschraube entscheiden.

Gruß
Jörg

Ehrlich gesagt hallte ich die Konstruktion auch als misslungen und wenig sinnhaft.

Aus Originalbildern hab ich diese Konstruktion aber gesehen.
Am älteren Modell: Bremse links /Starrahmen mit Seil.
Am neueren Modell: Bremse rechts/ HiRaFe mit Gestänge.

Erstens ist das ein riesiger Knubbel (20mmx120mmlang)
Zweitens sieht man nie, wann da was durchgescheuert ist und abreist.

Ich stimme Jörg zu.

Hallo Marko,

wenn Du eine Serie der Endstücke der Bremsseile auflegst, wäre ich gern mit 2 Stück dabei, Variante nur mit Bohrung.


Die Zugstange für die hintere Bremse Rex müsste ich als Muster dahaben...ich schau am Himmelfahrtwochenende nach (bin leider nicht beim Standardtreffen)

Grüße, Tilo.

Hallo,

das Endstück mit der Feder als Dämpfungselement hat auch der Starrahmen mit Gestänge, zumindest auch an der Sport 350 ohne Hirafe.

Viele Grüße
Dennis

Ich hatte nur 2 Beispiele angefügt welche Varianten ich grad so gesehen hab.

Ich werde mich dann wohl nochmal aufraffen und welche mit nur Bohrung machen.
Vielleicht noch paar kleinere im Durchmesser und innen M8 (oder so) für normale Gestänge.

Die mit Dämpfung mach ich nicht.