Restaurierungstipps für Standard Kurier Bj. 1938 Motornummer: 27696 gesucht!
1.) Ölpumpe Wie stelle ich die Duplex Ölpumpe für die Kurbelwellenschmierung und die Ventilschmierung ein? Meine Ölpumpe hat ein Rückschlagventil (Kugel + Feder) für den Kurbelwellenteil und kein Rückschlagventil für die Ventilschmierung. Ist das OK?
2.) Ventilspiel Wie gross ist das Ventilspiel für das Einlassventil und das Auslassventil?
3.) Zündung Wie viel Frühzündung muss eingestellt werden ? Wo kann ich bei diesem Motor den OT erkennen?
4.) Rücklicht Wie sieht der Kabelverlauf für das Rücklicht aus und wie ist das Kabel befestigt ?
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