Habe Scheunenfund gemacht. Es muss sich um eine Standard Rex 350 sport Bj.37 Fgn.41111 handeln. Anbei Bilder Ps: Möchte sie nicht verkaufen sondern fahrbereit machen.
Hallo mulag1, sehr schönes Stück, gratuliere zu dem Fund. Wo wurde denn das gute Stück in etwas wieder entdeckt? Ist zur Geschichte etwas bekannt? Die Tankbilder sind nicht original. Die Rex hatte andere, die waren doch an der Feuergeist ab irgentwann.
ich denke die Tankbilder sind original! Bei Standard wurde doch viel ausprobiert!!! Warum also nicht mal andere Tankbilder? Muss ja nicht immer alles so aussehen wie im Prospekt!
Nun neigt sich die Restauration dem Ende zu, so das ich im Frühjahr fahren kann. Ich sollte nur noch wissen welcher Gasgriff an das Motorrad gehört? Nun habe ich auch efahren das die Tankbilder einmal in den 50er Jahren nachgeklebt wurden und deswegen solche verwendet wurden. Was ich aber seltsam finde ist das laut Rahmen und Motornummer und dieser Baujahrliste hier im Forum mein Motorrad von 1936 ,stammt aber Hinterradfederung hat ? Das Typenschild sagt Baujahr 1937 ,wurde aber einmal ersezt und mit weniger glaubwürdigen Angaben versehen.
Nein!! die Standard wurde nur teilrestauriert, d.h. den originalen Lack aus den 50er Jahren habe ich nur etwas gepuzt, der ganz originale Lack liegt zwar noch in gutem Zustand drunter aber der jetzige Lack ist auch schön, denn das Motorrad gehörte einem Maler der es in den 50ern komplett überholt hat. Die wenigen Fehlteile bis auf den Gasgriff konnte ich besorgen oder nachbauen. teilweise waren die Chromteile wie die Krümmer sehr stark angefressen diese und wenige andere Teile wurden neu verchromt, was aber sehr gut zum originalen Tank passt denn der ist noch in gutem Originalchrom. Der Motor wurde grob zerlegt und sah im inneren noch perfekt aus, Ich konnte nur ganz wenig oder garkeine Abnutzung feststellen. Das meiste habe ich jetzt wieder zusammen gebaut, eventuell stelle ich mal ein erstes Bild ein.
Ein Bild vom richtigen Gasgriff wäre wirklich wichtig! Es gibt doch bestimmt vile Rex-Besitzer hier die ein Foto machen könnten. Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
Vorerst werde ich den in den 50er Jahren angebrachten Schnellgasgriff anbauen, was ja auch irgentwie original ist weil es zur Geschichte des Motorrades gehört. seltsam ist noch das die Standard einmal ein neues Typenschild bekommen hat auf dem sehr grobgeschätzte Angaben stehen, hier ist das Baujahr 1937 angegeben laut Rahmen und Motonummer und der Liste hier im Forum ist die Standard von 1936 und aber ohne Federung. könnte es sein dass das Motorrad eine Art Prototyp ist??
Hallo, an einen Prototyp glaube ich eher nicht, sind ja eindeutig nur die bekannten "Standard" Komponenten verbaut. Die Fahrzeugliste muss auch nicht immer richtig sein, evtl. stand das Fahrzeug (Standard war ja bekanntlich etwas teuerer...) ein Jahr oder länger bei einem Händler, bis es verkauft wurde, und man deshalb ein anderes Baujahr (ins Typenschild eingeschlagen) hat. Das Typenschild sieht ja soweit original aus, müsste man mal nach den Befestigungsnieten schauen (sieht man auf deinem Bild leider nicht). Da das Typenschild aber etwas mit Farbe übermalt ist, wird es wohl noch das originale sein (?). Evtl. wurden ja auch mal aus zwei (Unfall-) Motorrädern eines gemacht...dafür späche der Hirafen-Umbau...
. ... ich schließe mich den Gedankenansätzen des Vorbeitrages von "Kobold-Block" an. Dazu erläuternd auch nachfolgende Fotos meiner Kurier mit Hirafe, Bj.1938 (Projekt). Daran sind wenige Teile von einer Langhub von 1934/35 (Vorläufer-Modell) verbaut. Fehlteile wie großer Wittkop - Sattel, Drehgriffe, etc. suche ich noch... . Allen hier einen guten Rutsch ins Jahr 2013 ! Gruss aus Thüringen ruppr71 - alias Dietmar - 0173 - 9954684
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