Hallo Standard-Freunde!
Meine BMW-Sammlung ist so gross geworden, dass es immer genug zu tun gibt. Deshalb trenne ich mich von meinem Langzeit-Projekt: Standard BSJ 500, gebaut in der Maschinenfabrik Gränichen, (Aargau, Schweiz,) vormals Firma Zehnder, 1. Inverkehrssetzung 1936.
Fahrgestellnummer: 11'346, Motor: MAG (Motosacoche), Typ: 1C9H11, 500 cc, OHV Doppelport, Motornummer: 3426, Hurth-Getriebe, 4-Gang Fussschaltung, Bosch-Zündlichtmagnet und Beleuchtung. Fahrzeugausweis-Duplikat von 1993, letzte Prüfung 1953!!
Das Motorrad wurde vor gut dreissig Jahren aus einer Scheune in Teilen und Schachteln zusammengetragen und ist noch weitgehend original und vollständig, aber demontiert und nicht restauriert. Der Motor ist ziemlich stark verbraucht, besonders der Ventiltrieb. Eine Restaurierung wurde immer mal wieder angefangen und Teile zusammengetragen. Neue Auspuffanlage, von einem FAM-Mitglied in Ennetbaden nach Muster nachgebaut, noch nicht verchromt. Zündlicht-Magnet und Vergaser von Fachleuten instandgestellt. Lampe, Abblendmechanismus und Zündschloss, so wie Rücklicht instandgestellt. Neue Krümmermuttern und diverse Gummiteile, Abziehbilder für Tank und Werkzeugkästen. Einiges an Literatur gibt's auch noch dazu...
Angebote ab SFR 11'000.- oder Tausch gegen BMW R1200S in rot-silber mit Öhlins Fahrwerk.
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