Hallo Forum,

Ich bin am Überlegen mich von einem REX500 Motor mit Getriebe (ca.115Hub), einer Gabel und einem Rahmen (glaube kein 500ter) zu trennen.
Am Motor wurde der Zylinder geschliffen der Kolben beschichtet und mit neuen Ringen ausgestatet. Am Nockendeckel wurden alle Laschen wieder angeschweisst, geplannt und alle Bohrungen passend neu gebohrt, es fehlen noch die Wellenbuchsen, Kurbelwelle hat kein nennenswertes Höhenspiel, Vergaser ist nicht dabei. Zusätzlich liegt ein zweiter Motor (ca105 Hub) in Teilen und in schlechtem Zustand bereit.
Die Gabel ist in ordentlichem Zustand und mit wenig Aufwand restaurierbar.

Ich muss das nicht "verschenken" sollte aber ein Vernüftiges Angebot für alles kommen trenn ich mich davon, es kann auch alles besichtigt werden. Bitte nicht nach Teilen Fragen werde nix zerlegen wenn sollte alles weg. Bin auf der suche nach einer Laverda 750 sf mit Trommelbremse.

Gruß Hans

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Hallo liebe Standardfreunde ich bin dabei ein langjähriges Familienfahrzeug wieder zu Restaurieren. Um meinen 500erter Motor instandzusetzen müssten viele Teile ersetzt oder teuer nachgefertigt werden. Ich bin auf der Suche nach dem Aludeckel der die Kipphebel beinhaltet evtl. eine Kurbelwelle, Ansaugstutzen für Vergaser, Teile für die Ölpumpe (die Schnecke sieht furchtbar aus) verwendbare hochgezogene Krümmer, Zylinder mit Kolben sofern benutzbar und einen Tipp für die Zylinderkopfdichtung. Bitte auch nichtaufgeführte Teile anbieten damit der bestmögliche Zustand erreicht werden kann.

Ich hab auch noch eine Frage mein derzeitiger Kolben hat 76,5mm Durchmesser und 113mm Hub. Beim Hub dachte ich gibts zwei Ausführungen mit 115mm oder 104mm. Hat hier Jemand Erfahrung/Information warum ich ein Zwischenmaß hab.

Ich geb gegebenfals eine Lima Bosch aus diesem Motor ab.

Gruß Hans Spegele

PS: auch ein Motor als Teileträger währe denkbar sofern bezahlbar

Hallo Forum,

Ich suche einen Rex500 Rahmen meiner ist leider zu sehr korrodiert.

Grüße Hans