wie wird wohl eine at 500 anfang 1927 ausgesehn haben. rahmenr. bis 1060

die erste ersatztilliste kam 7/1927 heraus.

hatte die hinten kleine oder grosse bremse

hatte die burman oder hurth

hatte die wittkop oder andren sattel

was war wohl unterschiedlich zu ende 1927 vom modell her.

wer hat alte orginalfotos

ranioer

Schwarz
Sattel Wittkop
3Bolzen Pränafa
Hurth
Öltanks sind verschieden

Abb. AT Prospekt 04/1927
- schwarz
- Burman oder Hurth Getriebe wahlweise bei Seitenwagenmaschine Spezialgetriebe (?)
- 8 Zoll Hinternabe (auf Wunsch)
- größerer Tank ( auf Wunsch)
- verstärkte Gabel ( FG 4 a) auf Wunsch
- Sattel = allererstes Lieferwerk (?)

Bild

Die Bilder(Zeichnungen) im Prospekt stimmen nicht mit dem Auslieferungszustand überein

1 orginalfoto einer at mit kleiner bremse hinten, würe die sache eher aufklären.

wer hat so ein foto

...gab es die A-Modelle wirklich mit Burmanngetriebe? Hat da mal jemand ein Foto vom Getriebe und der Schaltkulisse?
Dank + Gruss, Tilo.

ich glaub ich hab einene Stapel Bilder 1927er A Modelle
ich schau heut abend mal

...danke schonmal!

eh voilá

kommt mir jetzt bei IT-4420 nicht mit der Miezekatze... das die nachträglich angebracht wurde ist offensichtlich

@Franz : für dich :-)

...es gab Primärdeckel aus Guss?!

4419 und 4421 ist auch Standard. Geil! Ist wohl eher Zufall.
Franz

Ja ,
der war immer aus Alu Guss bei den A-Modellen!

Gruss Tini

...super Fotos! Vielen Dank!

Hallo Voggi,

die ersten beiden Bilder sind von der deutschen Alpenstraße zwischen Inzell und Bad Reichenhall aufgenommen. Im Hintergrund das Gasthaus Mauthäusl. (war live dabei)