Hallo Freunde Aus gesundheitlichen Gründen muss ich meine Aktivitäten gewaltig zurückschrauben. Meine Frau meint, nach dem fünften operierten Bandscheibenvorfall sollte man sich nicht mehr so oft in Werkstatt und Garage aufhalten.
Drum zeig ich hier mal ein paar Bilder von meiner Touren 350 im früheren teilrestauriertem Zustand, Motor "gemacht", Ölpumpe mittlerweile angebaut, Lima noch unrestauriert. Mittlerweile sind die restlichen Blechteile angepasst ( Kotflügel Werkzeugkästen ), Kleinteile lackiert (Gepäckträger, Kettenschutz, Fußrasten usw.). Auspuffanlage vorhanden, Nachbaukrümmer zum Anpassen. Weitestgehend komplett, Lampe und Lenker u.a. nicht original, Rücklicht und Vergaser vorhanden. Diverse Motorteile gibts dazu.
Es steckt schon viel Arbeit und Zeit drin. Im Moment ist das ganze wieder zerlegt und steht auf dem Speicher, weil ich den Platz in der Garage für einen Traktor und das Motorrad meines Sohnes freimachen musste. Vom letzten Zustand hab ich leider keine Bilder gemacht, weil ich nicht mit der momentanan Entwicklung gerechnet habe.
Das ganze würde ich gerne ausschließlich gegen eine fahrbereite BMW R50 eintauschen, die mit ruhig laufendem Motor vor meiner Garage steht (Weit Autofahren geht auch nicht mehr). Ich weis nicht, ob das nur ein frommer Wunsch bleiben muss oder ob da was geht, schaugn mer einfach mal.
Ich werde in den nächsten Tagen mal noch Bilder machen von den restlichen Teilen, die auf den Bildern nicht zu sehen sind. Wie beschrieben sind Lampe und Lenker nicht original, auch der Flatterbremsknauf. Für den Fall, das es zu einem Tausch kommt, wird über weitere Dinge noch zu sprechen sein. Die einzutauschende BMW muß natürlich nicht restauriert sein, ein paar Arbeiten sind sicher akzeptabel, es soll nur nicht mit einer Motor oder Getriebezerlegung enden. Die Übergabe einer BMW vor meiner Garage wäre natürlich das Optimum aus meiner Sicht, ist aber absolut nicht zwingend. Deshalb sollte sich kein Tauschwilliger zurückhalten. Eine BMW soll es sein wegen er einfachen Möglichkeit, mit einem Beiwagen aufzurüsten, sodaß auch ein fast "Gehbehinderter" komfortabel damit zurechtkommt.
Die Standard steht übrigens in der Nähe der ehemals größten römischen Stadt nördlich der Alpen ;-) (Ein bisschen Spass muß sein...) Gruß Walter
Hier noch ein Bild von weiteren Teilen der Maschine. die oben noch nicht zu sehen waren. Das ganze kann gerne hier in der Nähe von Trier besichtigt werden. Es gibt noch eine Kiste mit Motorenteilen, die steht aber noch unter dem Regal, muß ich erst noch freischaufeln.
Nun auch noch das Bild von den Motorteilen. Die Spezialisten schauen sich bitte mal das Steuergehäuse und die Ölpumpe an. Hab ich so noch nicht an Standard gesehen. Privatbastelei? Werksversuch?
Mittlerweile würde ich eventuell auch alles komplett gegen Euro´s tauschen. Angebot bitte per PN
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