wofür sind die Anschlüsse ? Ich steh da irgendwie auf dem Schlauch. Das KW Gehöuse ist in sich geschlossen. Der Primärkettenkasten, gefüllt mit Öl. Wofür sind dann die Anschlüsse ?
at Voggi ... die Durchgangsbohrung hinter dem Kupplungkorb (auf dessen halber Höhe) ist für die bereits erwähnte Schleuderöl-Schmierung der Abtriebskette. ... die Bohrung unter dem Kupplungskorb im inneren Kupplungsdeckel ist der Befestigung Desselbigen am Getriebe gedacht - siehe Foto (wg. des Blitzes und gleichzeitige Sichtbarkeit der beiden Befestigungslöcher musste ich den Deckel leicht anheben/verdrehen). Hoffe ich konnt` helfen?! Gruss ruppr71
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Okay ja, das hab ich soweit verstanden mit dem schleudern :-) bei mir ist da ein 1/4" anschluss dran, als wenn da eine Ölleitung drangehört. Wenns eine Verlustschmierung ist, kanns ja da rausnebeln ?
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