habe vor kurzem ein Standard E1 Baujahr 1941 erworben . Ist schon restauriert worden und es sind noch Restarbeiten notwendig. Interessiere mich für die Geschichte des E1 und bin für jede Information auch Technik dankbar.
Zu meiner Person 47 Jahre aus dem Raum Zwickau Bin seit ca. 17 Jahren Besitzer von IWL- Rollern . Zur Zeit im Bestand ein Pitty 1955, ein Wiesel 1958 und ein Berliner Roller mit Campy 1959-1960. Suche schon seit ca. 2 Jahren ein Dreirad ( Tempo,Standard,Framo oder Goliath )
meine Informationen die zum E1 habe ,berichtigt mich wenn ich falsch liege
1939-1945 gebaut in Plochingen - lt Standardisierungsplan mit Tempo
Erste Frage die sich mir stellt . Wieviel wurden gebaut ? lt. Geschichte kam ja die Produktion im Krieg zum erliegen oder gilt das nur für Motorräder Wurde die Fa.Gutbrod durch den Standardisierungsplan gezwungen den E1 zu bauen oder war es eine Notwendigkeit? Gab es den E1 als Kofferaufbau ?
Ich würde mich freuen , wer ein E1 besitzt sich mal zu melden .
Mal was aktuelles , bin soweit fertig und es ist auf der Stasse . Dreirad fahren ist echt ein Erlebnis. Die ersten 20 km mit kleinen Mängeln ( schon abgestellt ) super bestanden.Jetzt mach ich mich noch dran Details besser zu lösen .
ja bekommt noch Werbung auf die Türen und Koffer. Passt aber erst ca. in 3 Wochen zeitlich. Bin mir auch noch nicht sicher welche Farben und welche Schriftart. Wahrscheinlich Brauntöne max. 2 .
Habe die Tachowelle von der Zündapp Bella R Artikelnummer 00081153 Preis 21,95€ bei www.moped-garage.net bestellt . Gestern bekommen und eingebaut und Sie passt als wenn Sie original wäre. Ich denke das für Alle die eine Tachowelle suchen das eine wichtige Info ist.
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