bin die Tage die erste größere Runde mit meiner Feuergeist gefahren .. soweit ok aber ab ca 60km vibriert die kanze Kiste wie blöd .. ist sehr anstrenged zum Fahren an den Händen
Kurbelwelle feinwuchten hilft unheimlich. Manchmal, wenn Repro Kolben verbaut sind, können die auch schuld sein. Wenn die zu leicht sind, z.B. schütteln die Motoren sich und du hast ziemliche Vibrationen. Ich bin kein Motorenbauer, aber ich mein das hat mit dem Massenausgleich zu tun.Vielleicht kann einer das hier genauer erklären, ist eine schöne Frage und betrifft uns alle.
meine Rekord vibriert auch so. da ist der Motor bald fällig und dann lass ich das machen.
ich hab leider den Motor nicht gemacht .. weis also nicht was und wie verbaut .. im stand bzw unter 60 läuft sie schön und auch ruhig .. aber über 60 kannst se eigentlich nicht bewegen .. Gefühlsmäßig ist die Vibration rechts am lenker stärker ..
Hallo, anbei ist ein Link auf die statische Wuchtanleitung von Kumpel Daniel (exemplarisch an Hand einer FN M90 KuWe). Falls jemand das selbst machen möchte. Tipp von Daniel: Finger weg von gepressten KuWe ohne Index. Geschraubte KuWe sind machbar.
Ne Quatsch...aber das feinwuchten der Kurbelwelle usw empfehle ich auch....gerade bei den 2-tacktern merkst du da jede kleine Unwucht.viell sind auch deine Lager ausgeschlagen??hatte das Ähnliche Problem mit meiner Triumph b 200 da fing Sie auch zu "Nageln an" ....jetzt kann ich damit knapp 80 Sachen fahren und ich merk nix... lg Florian
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