Habe vor kurzem mal die am Rahmen eingeschlagene Nummer freigelegt. Es handelt sich um einen B-Rahmen , für Tiegergabel. Haupttypenschild war leider keins vorhanden. Komisch.
Vermute das es sich um eine BT 500 Baujahr 28 handelt, und die Motorennummer eines MAG-Tourenmotors eingeschlagen wurde. ??? ( Aus der Reihe K6 ?? )
Was meint Ihr ?
Gruss Rene.

So, jetzt mit Foto.

Hallo Rene

Kann ich mir nicht vorstellen das da die Motornummer ranhalten musste meine hat auch eine 6-Stellige Nr und ich kenne auch noch einige andere mit solcher

Ich weiß es nicht genau aber vermutlich ist ca 1931 mit 6-Stelliger Nr begonnen worden und zwar so das einfach eine 10 vor die ursprünglich 4-Stellige gesetzt wurde um nach oben offen zu sein

Aber unser Franz mit seiner Liste kann da bestimmt genaueres dazu sagen

schönen Gruß aus dem sonnigen Süden Werner

Danke Werner, für deine Meinung. Der Rahmen ist mit Hinterradständer und den " Typischen " Radaufnahmen hinten für das Baujahr 28.
Aber man soll niemals nie sagen. Denke auch das die Nummer orginal eingeschlagen war, man sieht keine " Vertiefung " von einer " Ausschleifung " der eventuell vorhandenen 4 -Stelligen Nummer.
Gruss Rene.

Hallo Rene,
ich vermute, dass die Nummer mit Standard eher nichts zu tun hat. Das war an meiner BS und an meiner R12 ähnlich. Ich vermute, dass die Nummern evtl. in der Besatzungszeit, Nachkriegszeit, DDR ..... zur Zulassung vergeben wurden.
Die Originalnummern waren m. E. auch in größerer Schriftgröße eingeschlagen.
Mach vielleicht mal mehr Fläche frei. Vielleicht steht die Nummer oder Spuren davon etwas tiefer.

Gruß
Jörg

Es kann sich auch dabei einfach nur um Fertigungsnummern handeln. Das hat mit Fahrgestell dann nix zu tun.

Wo genau hast du die Nummer denn gefunden ?

Die Nummer ist unterm Sattel eingeschlagen, dort wo eigentlich immer die Fahrgestellnummer ist.
Mehr freimachen brauch ich nicht, da ist nur diese vorhanden.