Nachdem hier im Forum so viele schöne Bilder sind, will ich auch ein Bild des Motorrads meines Schwiegeropas hochladen. Das Bild ist im Original nur ca. 4 x 6 cm groß, aber erstaunlich scharf. Über den Verbleib des Motorrades ist nichts leider bekannt. Ich habe die Bilder erst nach seinem Tod entdeckt, sodaß ich ihm zu dem Fahrzeug nichts mehr fragen konnte. Ich vermute, daß es sich um eine frühe AT 500 handelt. Es existiert auch noch ein ADAC-Ausweis von 1930, in dem die Fahrgestell- und Motornummer eingetragen sind.
Das mit Opas Motorrad wird nicht ganz einfach. Die Nummern wären ein Versuch vielleicht mehr herrauszufinden. Garantie gibt es aber nicht.
Von der Maschine gibt es noch zwei weitere Fotos. Wurden im Oktober 2011 schon mal bei ebay zum Verkauf angeboten. Zuvor hat auch Voggi 2010 zwei Bilder veröffentlicht. Hast du das Original damals verkauft?
Ich habe keine Bilder verkauft. Die ca. 10 Bilder, auf denen die Maschine zu sehen ist, befinden sich nach wie vor in meinem Besitz. Den ADAC-Ausweis von 1930 mit der Fahrgestell- und Motornummer werde ich heraussuchen und die Nummern hier eintragen.
Hier die Daten aus dem ADAC-Ausweis vom 15. Sept. 1931: Fahrzeuggattung: Kraftrad o. Beiwagen, Fabrikat: Standard, Fabriknummer des Fahrzeuges: 1273, Motornummer: 93027, Motor: Motosacoche. Es dürfte sich also um eine AT von 1926 handeln.
Hallo, die hat eine 4 stellige Fahrgestellnummer. Die kann von ende 27 Anfangen 28 sein. Davon mal abgesehen das 26 noch keine AT gebaut wurden. Grüße Tini
Hallo, da es sich um eine AT mit der Bremse hinten rechts handelt, kommt max 1927 meiner Meinung nach in Frage. Die Fahrgestellnummer 1273 deutet auf das 273. gebaute A-Modell (ging ja mit 1001 los) hin. Ich dachte bisher, dass die Produktion der A-Modelle 1926 schon im Gange war und da würde ich das Motorrad auch ansiedeln wollen. Es sind ja auch einige 27er Modelle mit deutlich höheren Nummern bekannt. Die Wulstfelgen deuten auch auf eine frühe Ausführung und somit frühes Baujahr hin, später fanden die Wulstfelgen auch immer weniger Anwendung. Viele Grüße
Ich habe nach anfänglichen Zweifel nochmal beim MAG Guru nachgefragt und der sieht es genauso wie ich. Im ADAC Ausweis muss ein Fehler sein, da die angegebene Motornummer 93027 nicht zu einem Motorrad gehören kann. Der Nummernkreis ab 93000 ist den 1 C 9 CR2 zugeordnet, also Motormähern wie Rapid, Aebi oder Buchler. Diese Motoren gehen gar nicht im Motorrad und sind auch nicht umrüstbar. Prüfe bitte nochmal die Motornummer vielleicht ist es auch bloß ein Lesefehler. Die Motornummer zum Baujahr 1926 hören bereits bei 91000 auf. Es ist also auch aus diesem Grund unmöglich, dass die AT schon 1926 gebaut wurde.
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