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Dieses Thema hat 9 Antworten
und wurde 516 mal aufgerufen
 Nachfertigungen für Standard Motorräder
Oldtimeroldi Offline

Standard Gutbrod Anfänger

Beiträge: 2

28.04.2019 21:27
Standard Restaurierung Antworten

Standard Baue zur Zeit ein Motorrad Standard auf. Habe keine Papiere, kein Typenschild, keine Rahmennummer. 500ccm Motor, Motornummer motn504 c500, Getriebenummer SSLEDL67413, brauche noch einen Tacho in den Tank. wer kann mir helfen.

derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

29.04.2019 15:04
#2 RE: Standard Restaurierung Antworten

Hallo,
leider sind deine Informationen nicht sonderlich hilfreich, darüber lässt sich das Modell nicht klar zuordnen. Stell mal bitte ein paar Bilder von deinem Motorrad ein, dann kann dir sicherlich weiter geholfen werden.
Viele Grüße

Oldtimeroldi Offline

Standard Gutbrod Anfänger

Beiträge: 2

02.05.2019 18:17
#3 RE: Standard Restaurierung Antworten

Hallo ich habe dir einmal ein paar Bilder hochgeladen, vielleicht kannst du damit etwas anfangen.

Angefügte Bilder:
Standard_1.jpg   Standard_2.jpg   Standard_3.jpg  
DMGOE Offline

Standard Gutbrod Fortgeschrittener

Beiträge: 23

02.05.2019 19:25
#4 RE: Standard Restaurierung Antworten

Hallo Oldtimeroldi.
Bei Deiner Standard handelt es sich um eine CT 500. Das Baujahr müsste 30 oder 31 sein.
Ich suche schon seit ungefähr fünf Jahre nach solch einem Tacho.

VG Manfred

derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

03.05.2019 17:40
#5 RE: Standard Restaurierung Antworten

Hallo, es sollte sich um eine 32er Standard CT 500 handeln. Rahmen Nr. siehe Bild. Der Motor sollte ein 1C9K11 sein. Ab 32 sollte der ES150 verbaut sein, bei dir es der TS150 (bis 31).
Schönes Motorrad hast du.
Viele Grüße

Angefügte Bilder:
358C602D-0D05-427E-8F48-EBF69C06BEE1.jpeg  
derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

03.05.2019 17:44
#6 RE: Standard Restaurierung Antworten

An meiner CT sieht der Tacho so aus. VDO mit Tageskilometerzähler.

derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

03.05.2019 17:49
#7 RE: Standard Restaurierung Antworten

Jetzt nun auch mit Anhang

Angefügte Bilder:
DF3E1FD8-53C3-4A32-8836-C208352F3437.jpeg  
DMGOE Offline

Standard Gutbrod Fortgeschrittener

Beiträge: 23

03.05.2019 21:22
#8 RE: Standard Restaurierung Antworten

Die Modelle ab 32 haben doch eine separate Lichtmaschine vorne Oder.?

derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

03.05.2019 22:24
#9 RE: Standard Restaurierung Antworten

Nein, die Modelle 30 und 31 haben die Lima vor dem Motor, ab 32 waren Lima und Zünder ein Bauteil. Die Gabel änderte sich mit den Lenkeraufnahmen und dem Halter für den Scheinwerfer, die Fußkupplung und das neue Tankdesign kamen auch ab 32.

derDennis Offline

Standard Gutbrod Profi

Beiträge: 603

04.05.2019 12:00
#10 RE: Standard Restaurierung Antworten

Hier wurde das Thema Fußrastenkurbeln schon einmal behandelt.

Fußrastenkurbel C. Modell mit 6.Kantaufnahme

Die Hupe kommt an das vordere linke Motorhalteblech, da sollte sich ab 32 ein zusätzliches Loch befinden. Deshalb gibt es ab 32 auch eine andere Scheinwerferhalterung, da bis 31 die Hupe unter dem TS150 saß.

Viele Grüße

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