Hallo ein Bekannter von mir hat noch einen Standard Rahmen rumliegen .. Rahmennummer 7356 .. von was für einem Modell ist er ???.. auf dem nicht orginalen typenschild steht BT750 obs aber auch wirklich ein V Rahmen ist keine Ahnung..
gemäß der Motor- und Rahmennummernliste, die Du hier im Forum findest, kann die Rahmennummer von einer BT 750 (mit 750er MAG ioe Motor)Rahmen Baujahr 1928/29 sein. Meines Wissens, und dafür spricht auch die Rahmennummernliste, wurde der baugleiche Rahmen mit den gleichen Rahmennummernbereich 2000-12000 auch für die BS 500 (mit 500 MAG ohv Motor) verwendet, da wäre eine 7000er Nummer dann dem Baujahr 1930/31 zuzuorden. Im motoclub Forum hast Du geschrieben, daß auch ein V-Motor Gehäuse drin hing, hast Du davon auch die Motornummer, dann kann man vielleicht ganueres sagen!
Unsere Experten für die BS und BT Modelle werden Dir aber sicher in den nächsten Tagen noch genaueres sagen können!
Möchtest Du die Standard wieder aufbauen? Eine BT 750 ist ein sehr seltenes Motorrad, daher wäre es toll, wenn Du sie wieder herrichten würdet! Bei uns Standardfans bist Du jedenfalls herzlich willkommen!
Hallo, also ich würde sagen, ohne jemandem zu nahe treten zu wollen " utopische Eigenkonstruktion ". Lenkkopf vom A-Modell, schade um den Rahmen!!! Hinterteil B-Modell, schade um den Rahmen!!! Dazwischen Phantasiekonstruktion damit ein V2 reinpasst. Fazit, dieser Eigenbau hat nichts mit einer BT750 zu tun.
Die BT 750 hat einen Doppelschleifenrahmen und Rahmennummern ab 5000 aufwärts. Sieht mir auch nicht wie ein Eigenbau aus. Kann das ein Schweizer Rahmen sein (BT 850) Magnethans?
Ja die Standard soll wieder entstehn wurschjt ob es eine BS oder eine V ist halt dem rahmen passend.. zum selbstgeschweißten da hat sich aber dann einer echte mühe gegeben weil die schweißnähte schauen nicht so aus als währen sie gebastelt.. das Gehäuse lag nur so drinne.. die nummer darauf wahren
Tag Allerseits. Ist doch ein schöner "Standardrahmen" Nummernmäßig 1929. Sehr ausgeprägte "Steuerkopfversteifungsdreieck". Habe in meinen Schweizer 850er Unterlagen nachgesehen. An BS500: Es ist keiner. Hauptmerkmal fehlt: Aufnahme der dicken 70Watt Boschlima Typ REA vorne unten, ähnlich C-Model. 850er bekanntlich Batteriezünder. Zur Ergänzung: B Hinten, A Steuerkopf und Kurier unten. Lasse mich überraschen wie der 750er da rein geht.
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.. auf dem nicht orginalen typenschild steht BT750
obs aber auch wirklich ein V Rahmen ist keine Ahnung.. 
