Ich wollte mich eigentlich schon länger einmal im Standard-Gutbrod-Forum anmelden, da ich selber 3 Standards besitze. (eine BT500, eine Rekord 200 und eine Feuergeist 200 Luxus, siehe Bilder) Bin aber nie so richtig dazu gekommen. Nun hab ich es endlich einmal geschafft.
Mein Problem besteht momentan im Aufbau meiner Rekord. Ich habe diese Maschine in einem sehr schlechtem, aber ziemlich kompletten Zustand erhalten. Probleme bereiten mir die Lackierung des Tanks und der Laderegler. Bei dem Tank kann ich die Linienführung nicht mehr hundertprozentig nachvollziehen und der Laderegler sieht so sch**** aus, das ich ihn vermutlich garnicht erst auf Funktion prüfen werde.
Hallo Sebastian! P- Mail über Forum leider keine Bilder möglich .Hier für alle. Diese Feuergeist 200 Luxus hat die Bosch Lima F1 LT 45/6 sowie den Reglerkasten SSM 51/3 Z Die Kontakte endsprechen laut Bosch- Unterlagen von 1939, Bild 5/20 Funken statt Fummeln Magnethans
Hallo Sebastian, ich möchte dir um irgendwas bitten, du hast super Maschienen und vor allem Rekord! Was für einnes Baujahr hast du? Könntest du bitte ein paar fotos deiner Rekord hin zur Schau stellen?? For allem die Ansicht von der Seite interesiert mich. Ich habe einen 38-er Rekord und habe auch so eine Probleme als du mit den Farben, aber vor allem muss ich ihn komplettieren. Mir fehlen die Fussrasten, die Kupplung+dekomresorhebel!!! und auch bei der Aspuff bin ich unsicher. Weis ich nicht ob bei Standard die zerlegbare Auspuff montiert werden kann (viz foto)?! Du brauchst den Regler, die schwarze Rundschachtel von BOSCH anschauen? Weil ich habe eine ganz ursprüngliche...
Kann mir jemand von euch eventuell diese Doppelhebel identifizieren helfen, die passt bestimmt nicht zum Rekord oder?
Ich mache dir heute ein paar Bilder. Ich kann dir auch noch Bilder mit einstellen, wo der Lenker der Feuergeist zu sehen ist, da der Lenker meiner Rekord vermutlich nicht original ist, weil DDR-Amaturen verbaut sind. (AWO,EMW)Ich vermute das deine Amaturen nicht an die Rekord gehören. Von den Originalauspuffen kann ich auch noch Bilder einstellen, diese entsprechen aber zumindest optisch ersteinmal denen, welche im Forum unter /Nachfertigung für Standardmotorräder/Standard Fischschwanz Auspufftöpfe angeboten werden. Was hast du für ein Getriebe? Getrag oder Hurth?
Hallo, ich habe ein Foto einer Rekord, kann aber nicht genau sagen, wo ich es her habe. Ich versuche das aber noch zu klären. Das Foto der Rekord oben kenn ich irgendwo her. Hast du die Maschine schon länger?
Hendrik
Fahrt immer so, dass die nächste Tour noch schöner wird!
Jenand hat mir gesagt, das die armaturen komplet aus Stahl und nicht aus Alu müssen sein. Auf meinem Rekord sind auch die "feste" Fischschwanz Auspufftöpfe, diese hier gehören zum Rekord von 37 hin (oder sollte es so sein). Und irgendwoher aus dieser Forum habe ich dieses Foto unten mit derselbenem zerlegbarem Auspufftopf. Man weisst nicht ob dieser Salat hier quer durch die Modelreihe in Odnung ist. Also bin recht irre!!!
Ich entschuldige um meines Deutsch, ist nicht so toll:)
Hab es nun endlich mal geschafft die Bilder reinzustellen. Die Maschine befindet sich auf den Bildern im (bis auf den Lenker) nahezu originalem Zustand. Leider kein besonders guter Zustand. Meine Rekord ist laut der Rahmennummernliste aus der Standard-Gutbrod-IG Baujahr 1937. Wenn du weitere Detailaufnahmen brauchen solltest gib einfach bescheid. Ich kann dir auch nochmal ein Bild vom Lenker meiner Feuergeist mit allen Armaturen einstellen.
Hello My name is Sebastian Zonik an I'm from poland. I've got in my collection two Standards First I think is BT 500 and second is rekord of feuergeist 200, I'm looking for any materials helpful in restoration. I can send a fotos of my bikes if you anserw. zonik@poczta.fm I dont speek germany so englisch please
Can you send me some pictures of your Standard's? It will be great! You can also send the pictures to my email-adress bastlmann@web.de. Do you want other pictures from my Standard's?
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