Hallo irgendwo habe ich gelesen, das ganz frühe Standards mit Jap Motoren ausgerüstet waren. Weiss jemand mehr darüber? Gibt es Bilder von solchen Maschinen? In welche Typen wurden solche Motoren eingebaut? gruss Ulrich
Trotz jahrelanger intensiver Suche ist mir bislang noch nie eine frühe Standard mit JAP über den Weg gelaufen. Die von BT Ringo eingestellten Bilder ist ein zusammengesetztes C-Modell, dessen Fotos seit Jahren durch die Presse irren!!!!
Vor Jahren wurde mal in den Niederlanden eine Standard mit der Rahmennummer 46 zum Kauf angeboten. Das beiliegende Bild habe ich von Magnet-Hans, der sich damals auch dafür interessierte. Den Motorradhersteller konnten wir beide nicht identifizieren, auf keinen Fall aber eine Standard.
Die auf den Bilder von bt ringo hat nie und nimmer der Otto Koch gebaut,der würde sich im Grabe umdrehen! Die hat eine fette Qualle aus Münchenbernsdorf gebaut mit Kotflügeln vom Moto Guzzi.Wegen diesem Spinner fahre ich nicht mehr in Ibbenbüren.
Ich habe mal nach Standard mit Jap-Motoren recherchiert und bin zu dem Ergebnis gekommen das Standard nie Motorräder mit Jap-Motoren ausgeleifert hat. Es gab für den Renneinsatz Leihrennmotoren von Jap, zwischen Jap und Standard kam es zu keiner Einigung weshalb man sich am MAG gewand hatte. Bei MAG ist man dann gut ins Geschäft gekommen wie man an den uns bekannten Modellen gut sehen kann.
Mit freundlichen Grüßen Des Sachsen aus Neidersachsen Thomas
Nicht ärgern, Thomas, oder hat er Dir den Pokal weggenommen? Man nehme einen JAP-Motor von 1927 und schon hat man das passende Baujahr. Ich habe auch schon andere Standard/JAP gesehen, alles Rennmaschinen mit Historie! Lächle, denk Dir Deinen Teil dabei und zeige Sportgeist!
Ich weiss ja nicht woher du dein Wissen nimmst. Ich habe Otto vor etwa 25 Jahren kennengelernt. Wir haben uns sehr oft über Standard unterhalten, und ich war auch oft bei ihm zuhause so eine "Standard" habe ich in seiner Scheune nie gesehen. Im Übrigen war er in der ADMV-Abnahmekommision und wusste genau welche Teile an welches Motorrad gehörten. Moto Guzzi-Kotflügel hätte er nie an eine Standard geschraubt(schon garnicht mit Gutzzi Aufklebern). Otto wusste auch welcher Rahmen zu welchen Typ gehörte,weil wir mal mein Teilelager sortiert hatten.
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