Bin seit kurzem Besitzer dieserm Standard, wobei ich vermute, daß es sich um eine Touren 350 sv handelt. Bitte nun um genaue Bestimmung, und um Angabe event. Fehl- u. Falschteile. Herzlichen Dank im Voraus und mit f.G. Rupert
Deine Maschine entspricht fast meiner Touren 350. Folgendes ist bei meiner Maschine anders wobei ich nicht sicher bin ob dies bei meiner Maschine original ist: Das Vergasergehäuse steht bei meiner Maschine senkrecht. (Anderes Schwimmergehäuse) Das Rücklicht sieht anders aus Die Felgen sind in der Mitte Silber lackiert Der Schalldämpfer sieht anders aus
Ich habe ein Bild meiner Maschine angehängt. Bei dieser Maschine ist nicht der orginaler Motor eingebaut sondern ein 500er SV Motor der Kurier
herzlichen Glückwunsch zu Deiner Standard! Die befindet sich ja in einem wunderschönen Originalzustand! Bitte nicht neu lackieren, sondern nur reinigen! Bin kein Experte für dieses Modell, aber bis auf die Auspufftöpfe sieht Deine Standard sehr original aus.
Vergaser teilweise korrekt - da kann ich dir evt mit den richtigen Teilen helfen Auspuffendtopf ist ein Fischschwanz bei dem Baujahr, wenns stimmt. Felgen sind SO korrekt bei dem Modell und nicht lackiert in der mitte. Rücklicht sollte auch bei der Touren ein JN5 sein
Hallo Voggi! Der Vergaser steht in meiner AMAL-Liste als Horizontalver5gaser für die Touren 350 drinnen. Das Rücklicht ist ein Bosch, aber möglicherweise nicht das Richtige.Der Auspufftopf ist definitiv falsch. Paßt der VW Tacho? Herzlichen Dank an alle für die Infos. MfG Rupert
könntest du mir bitte ein paar Bilder vom Lenker Deiner Standard einstellen, auf denen man die Hebel, Schalter und Gasgriff etc. erkennen kann? Ein Bild vom Benzinhahn würde mich ebenfalls interessieren! Schön finde ich auch die Tankabdeckung Deiner Maschine, die so gut wie sie der Form und auch Farbe nach paßt ggf. ein originales Standard Zubehörteil sein könnte! Ist die aus Leder oder Kunststoff?
Hallo! Hoffe, die Bilder helfen Dir.Die Tankabdeckung ist aus Kunstleder und laut einem Forumsmitglied ein orig. Zubehör. Könnte noch weitere Informationen über die Touren brauchen. MfG Rupert
Hallo Voggi! Tacho soll ja angeblich vom KdF wagen bzw. von den ersten Käfern passen. Ist einer in EBAY versteigert worden, ich habe Dir einen Link dazu gesendet. MfG Rupert
. Hallo Rupsi, . schön kleine Touren die du erworben hast. Habe die große Schwester deines Tourenmodells: -> Standard Touren-Luxus 500, Bj.1936, Auflage 163 Stück. Artverwandt sind für uns auch die Langhub- und die Kurier-Modelle. . Letztens war auch hier in dem Forum von deiner 350er Touren der Fahrbericht drin. Habe ihn nochmal für dich eingescannt. Dritte Seite = Quellenangabe. . Gruß nach Amstetten ruppr71 Standard-Vertretung Thüringen .
Hallo! Danke für den scan. Gibt es von den Strandard Touren Modellen eine Ersatzteilliste? Wo ist der Unterschied zwischen Touren 350 und 500? (Außer dem Motor). Gibt es Bilder von der Touren 500? MfG Rupert
Hallo! Ist beim Rahmen zwischen Touren 350 u. Touren 500 ein Unterschied? Gibt es einen Unterschied bei den Rahmen der Touren 350 zur ungefederten Version der Rex 350? MfG Rupert
Hallo Rupert, könntest Du vielleicht noch mal ein Detailfoto von der Felgenlackierung Deiner Touren 350 hier einstellen? Ich besitze nämlich exakt das gleiche Modell, bei dem allerdings die Original-Lackierung größtenteils und an den Felgen gar nicht mehr existiert. Die Felgen scheinen mir auf Deinen Bildern nicht verchromt und nur lackiert zu sein. Mich interessiert außerdem die Linierung, deren Farbe (Gold?), Breite und Abstand vom Felgenrand. Vielleicht hat ja auch sonst noch jemand Infos hierzu. Im Voraus schönen Dank und Gruß, Ferdi
Mein Vorschlag: . beidseitig vom Felgen-Buckel 3mm in Gold nach den Außenseiten. Ich bin mir nicht sicher, aber bei meiner 500er Touren-Luxus 1936 siehts so liniert ganz gut aus - siehe ersten beiden Fotos. Andere Fotos nur beispielhaft. . at "Wally" : viell. kannst du noch ein Foto zufügen oder Aussagen dazu machen, da du dir doch mal ne org. 350er Touren angeschaut hattest. . Gruss ruppr71 .
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Hallo ruppr71, schönen Dank für Deine Bilder, aber ich bin mir sicher, dass meine Felgen keinen verchromten Rand hatten. Die Original-Lackierung vermute ich so wie auf den Bildern in Ruperts Beitrag vom 15.01.2010. Eine weitere Frage hätte ich außerdem zu dem silbrigen Farbton an der Tankunterseite. Kennt dazu jemand eine RAL Nr. oder eine andere genaue Spezifikation? Ferdi
Super! Besten Dank für Deine Fotos. Genau das brauchte ich.
Nun habe ich noch eine weitere Frage bezüglich der Trennlinie am Tank zwischen der roten und silbernen Farbe. Bisher dacht ich, dort sei ein goldene Linierung gewesen. Wäre es Dir möglich, von diesem Detail auch noch mal so ein detailliertes Foto zu machen?
Außerdem: Das Standard-Emblem auf dem Tank dürfte die rot / goldene Version sein wie die hier im Kopf des Forums oben links, oder?
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