Hallo Standardgemeinde,
ich will auch mal ne Standard fahren. Wird aber bis dahin noch ein langer Weg werden. Vor Wochen habe ich dieses Wrack erstanden und mir vorgenommen,daraus wieder ein flottes Motorrad aufzubauen.
Allerdings sind hier einige Dinge rätselhaft und vielleicht kann mir jemand helfen Licht ins Dunkel zu bringen:
1. Unter der blauen Farbe findet man an Rahmen und Lenker rote Farbreste, unter Gabel und Hinterrad schwarz. Originalfarbe ??
2. Das Hinterrad hat die Bremse rechts, der Gegenhalter am Rahmen ist jedoch auf der linken Seite. falsches Rad ??
3. Die Lenkerträger an der Gabel sind gerade und nicht wie üblich gekröpft. Ganz abgesehen von Vorderrad und vorderem Kotflügel, was wohl auch nicht aus dem Hause Standard stammt.
Auch den Lenkungsdämpfer hab ich in der Ausführung noch nie gesehen.
4. Rahmen und Motor denke ich sind auf jeden Fall BS 500. Aber wie passen die Nummern zusammen ? Motor: 1C9H8 5024xx Rahmen: 352xx (5-stellig !)
5. Baujahr ??

Ich hoffe man kann auf den Bildern was erkennen. Schon jetzt vielen Dank für euer Interesse und eure Beiträge.
Viele Grüsse
BS-Retter

Das mit den Bildern war wohl nichts, folgen demnächst. Verflixte neumodische Technik!!!

zu1 : ja, die BS gabs auch in schwarz, kommt aufs Baujahr an. Waren eher die frühern Modelle bis ca 1928 würd ich sagen, danach waren die meisten rot, Schwarz war aber immer Option.
zu2 : jo. wenn pedal recht, dann hebel an der Nabe auch rechts, es gab modelle mit Bremse links, aber auch die hatten dann die anlenkung rechts über eine Umlenkrolle. Man möge mich korrgieren.
zu3 : keine Fotos, keine Infos :-) Kotflügel für vorne habe ich orignal BS mit Ständer, wenn der benötigt wird, über.
zu4 : wür passen, Franz ? späte 33er ?

Motornummer weißt auf Motorbaujahr 1929 hin. Fahrgestellnummer müßte vierstellig sein. Bin auf die Bilder gespannt.
Die fünfstelligen Fahrgestellnummer sind überwiegend bei den Rex Modellen (so nenne ich die Fahrzeuge mit eigenem Gutbrod Motor)zu finden.
Gruß Franz

Hallo BS Retter

Der Name ist Programm !!! Ich habe das ganze auch hinter mir

Also die B Modelle hatten die Bremse hinten immer links, die C-Modelle hatten sie rechts vieleicht ist Rad auch falsch herum eingebaut Farbe gab es auf wunsch alle aber Voggi hat schon recht frühe Modelle mit Trapetzgabel schwarz danach rot/gelb oder Chrom
Lenkungsdämpfer war von Carmen aber speziell für BS und mit Standard Schriftzug
Aber Bilder wären etwas hilfreich
aus welcher Ecke der Republik kommst du?

Schönen Gruß aus dem sonnigen Süden
Werner

Hier gibt es Bilder und ein paar Infos mehr.

Bilder zu Hilfeschrei

Gruß

PS: wegene des Kettenrades wäre ein verdrehen unsinnig.