Hallo zusammen,
ich mache mir gerade über die Elektrik meiner BS Gedanken und bin auf eine Frage gestoßen zu der ich auch im Handbuch keine Antwort gefunden habe:

Wie stellt man eigentlich den Motor ab ??

Ich kenne zwar die Kurzschlussfunktion am D-Zünder, aber wie wird diese betätigt ??

Was wird am Drehschalter des Bosch-Trommelscheinwerfers TS150 wie betätigt ??

Gruß
BS-Retter

Das Zauberwort ist Dekompressor
Grüße Markus

Hallo, mit dem Drehschalter schaltest du nur das Licht und die Hupe. Der Motor wird über den Dekompressionshebel aus gemacht.
Viele Grüße

Hallo,
habe an meiner BS500/28 einen Kurzschlußknopf/Taster angebracht.
Gruß Alfred

Vielen Dank für eure Antworten.
Serienmäßig trifft wohl die Variante mit dem Ventilausheber zu.
Der Kurzschlussschalter müsste nachgerüstet werden, wobei mir ein Forumsteilnehmer davon abgeraten hat, da es durch das Ausschalten der Zündung zu Fehlzündungen kommen könnte, was sich wiederum negativ auf die Kurbelwelle auswirken könnte.
Mein Gedanke andererseits:
Können sich durch die Deko-Variante Nachteile für Ventil und Ventiltrieb ergeben ??

BS-Retter

mit dem deko hebst du das auslassventil an, da dann keine verdichtung mehr da iss, geht der bock automatisch aus

millionenfach erpropt

An BS Retter:
Der Hinweis,dass die Kurbelwelle durch einen Kurzschlusschalter defekt werden kann,ist der größte Schmarrn
den ich je gehört/gelesen habe habe.
Es werden weiß Gott wieviel Motoren auf diese Art abgestellt.
Frag deinen Spezialisten mal,ob er weiß wie die BMWs R 51/3 und R 50 abgestellt werden.
Mitlesender.

Hallo,

wenn das Auslassventil während des Arbeitstakts geöffnet wird, entsteht kein Kompressionsdruck und es gibt allerhöchstens eine Verpuffung des noch angesaugten Gemischs, ohne höhere Temperaturen oder sonstige Gefahren für Mensch und Maschine

Gruß, Alex