Vielen Dank Rainer für die schnelle Antwort. Ich denke das die Ringe erst bei den Rahmen für 31 und 32 eingesetzt bzw. Verbessert worden. In dem Prospekt von 30 ist es nicht mit aufgeführt, 31 aber schon. Da meine eine ganz zeitigen von 30 ist wird sie noch den anfangsrahmen haben. Vielleicht kann das ja jemand bestätigen oder widerlegen. Mfg Kay
Hallo zusammen, ich habe heute etwas weitermachen können mit der Reinigung des Öltankes. Dabei konnte ich die originale Farbe zum Vorschein bringen. Schon interessant das der Tank auch innen lackiert wurde. Ich habe am Öltank diesen Hahn dran gehabt. Ich würde aber denken das der eher am Tank rangehört. Welcher Hahn würde da am Öltank verbaut. Ist ja bei mir nur einer da ich mein Model bj. Bedingt noch keine kettenschmierung hat. Über Antworten bin ich sehr dankbar. Mfg Kay
Hallo Kay, dein Schiebehahn gehört definitiv an den Kraftstofftank. Zum Hahn am Öltank kann ich leider nicht viel sagen. Bei meiner BS von ’28 sieht’s jedenfalls so aus, als hätte den jemand nachträglich dran gebaut. Ich glaube an den frühen BS war keiner dran, was auf deine CS natürlich nicht zutreffen muss. Vielleicht weiß ja noch jemand mehr. Mich würde interessieren ob ich mit meiner Vermutung zum Ölhahn richtig liege. Gruß Harry
Hallo, bei den Öltanks waren eigenlich keine Hähne verbaut. Ich habe die auch bei meinen nachgerüstet. Da unsere Fahrzeuge meist länger stehen kann es passieren das Öl über die Pumpe ausläuft. Ich habe Entlüftungshähne aus dem DDR Heizungsbau umgearbeitet, die passen schon mal vom Gewinde in den Öltank. Es ist aber ganz wichtig vor dem Anlassen den Ölhahn zu öffnen. Ich beobachte ganz öfter das viele nich mehr wissen was ein Benzinhan ist. Beim Benzinhan habe ich schon beides gesehen. Ich finde das ist Geschmackssache,oder das was man hat, ich schau mal im Ersatzteilkatalog ob da eine Abbildung drin ist. Grüße Thomas
Hallo zusammen, ich habe mich jetzt mal wieder dem Tank gewidmet und festgestellt das er etwas verzogen ist was ich aber wieder gerichtet bekomme. Dabei ist mir folgendes aufgefallen. Ich habe zwei Bilder von der Unterseite des CS Tankes und meines. Alle drei sind in Ausprägung unterschiedlich. Gab es da Baujahr bedingt Unterschiede oder war jeder Tank ein Unikat? Wäre super wenn hier die Spezialisten was dazu sagen könnten. Mfg Kay
Hallo zusammen, vielen Dank dank für dein Angebot Eberhard, ich werde drauf zurückkommen wenn ich fragen habe. Heute habe ich mir die Gabel vorgenommen. Buchsen muss ich neu machen und ein Frage habe ich. Habe die federn gemessen. Die hauptfeder ist wie beschrieben 385 aber die obere feder ist 140mm und nicht wie beschrieben 115. Wie war das bei euch? Die wurden sicherlich schon mal getauscht da auch die Windungen nicht passen bei gleicher 140er Länge. Linke hat 22 und rechte 18 Windungen. Bei der hauptfeder passt das mit 57 Windungen. Bauf die federn jemand nach bzw hat noch jemand welche? Gabel habe ich die ersten Ausführung mit den drei geraden blechen und der Standard Schriftzug nach hinten. Wäre super wenn jemand was dazu sagen kann. Mfg Kay
Hallo Jens, vielen Dank ich habe welche bekommen. Zur hinteren bremsplatte. Ist das so original? Ich denke ja nicht, da ich das nicht kenn das das U was in den Rahmen greift genietet ist. Sieht aber wie der erstlack aus und nicht nachträglich ran gemacht. Was sagt ihr? Vielen Dank schon mal. Mfg Kay
Vielen Dank Günter für die Antwort. Ich habe auch schon von anderen diese Aussage bekommen und das bestärkt mich, das meiner sicherlich einmal abgebrochen ist und so befestigt wurde. er ist auch nicht so lang wie die anderen. Somit muss ich das wieder richten.
@Franz für wen war die Aussage gedacht für mich oder Jens?
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