Endlich ist es soweit, sie ist fast fertig. Hat ja lange gedauert, und das Moped ist ja seit dem Krieg nicht mehr gelaufen. Welches Öl gehört da ins Getriebe? Das Gargoyle Mobil C ist ja schon länger nicht mehr aktuell. Ich vermute mal ein 80/90er oder 140er dürfte richtig sein, Hab da was gelesen von einem halben Liter. Ist wohl ein Hurth 3gang Getriebe. Für den Motor ein 40er Einbereichsöl hab ich mir gedacht. Zündzeitpunkt konnte ich auch keine Angaben finden, MAG ioe 1c9k6. Der K8 hat anscheinend 12 mm vor Ot. Hat da jemand Erfahrungswerte für mich?
ich verwende für meine BS im Motor ein 50 er Einbereichsöl. Im Getriebe habe ich 140 er Öl drin. "Bei Neubefüllung 1/3 Liter bis auf Höhe der unteren Achse" steht in der Hurth Betriebsanleitung. Interessante Unterlagen zu Motor und Getriebe findest Du auf Imperia-Motorräder.de. Außerdem suche mal hier im Forum nach "Standard Handbuch 152 Seiten". Da werden Sie geholfen.
ein SAE 40 oder SAE 50 Motoröl entspricht einem Getriebeöl SAE 90.
Ein 140er Getriebeöl habe ich auch mal probiert, aber bei dem 90er Getriebeöl lässt sich das Getriebe wesentlich geräuschloser schalten. Das ist meine Erfahrung.
Danke schonmal für die Infos. also 90er oder das Getriebefliessfett. Bin ja schon seehr gespannt, ob und wie sie anspringt. Werde aber den ZZp noch fünfmal kontrollieren, meinem Knöchel zuliebe.
Zitat von BS-Retter im Beitrag #2"Bei Neubefüllung 1/3 Liter bis auf Höhe der unteren Achse"
Die untere Welle im Getriebe läuft in einer Lagerbuchse. Da bin ich unsicher, ob das Fließfett hier genügend weit vordringt ?? Ist aber nur meine Vermutung. Ich habe schon von anderen Standardfahrern gehört, dass sie Fließfett verwenden.
Um die Wartezeit bis zum ersten Lauf der AT 500 etwas zu verkürzen, stelle ich mal ein Video meiner Rex 350 Sport ein. Sie wurde 1955 abgemeldet.Dies war der erste Lauf nach mehr als 65 Jahren Stillstand.
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