Wurden diese Maschinen seinerzeit auch ohne Tacho ausgeliefert ? Mein Getriebe hat keinen Tachontrieb und der Tank hat nur einen Einfüllstutzen (links) ?
hier noch einmal ein Versuch, inwieweit vielleicht doch noch jemand hier aus dem Forum mir eine Antwort zu meiner og. Anfrage geben kann ??? Auf dem angehangenen Bild (eine CS500 -> Netzfund !) ist ebenfalls weder ein Tachoantrieb am Getriebe noch ein eingelassener Tacho im Tank erkennbar !? (Es gibt dazu noch einige Bilder,welche den Tank besser zeigen)? Grundsätzlich bleibt aber die Frage inwieweit die CS auch ohne diese Ausrüstung ausgeliefert wurde ???
Danke
Einen Guten Rutsch und ein Gesundes Neues Jahr 2026, euch allen !
der Tacho war beim C-Modell ein aufpreispflichtiges Extra und war somit nicht bei allen C-Modellen verbaut. Ich stelle im neuen Jahr mal etwas dazu ein.
Viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr Dennis
vielen Dank für deine mehr als interessante Antwort !!! Bis dto. hat man mir auf Rückfragen ausschließlich erklärt, dass die angesprochene Tacho-Ausrüstung grundsätzlich an allen C-Modellen verbaut war !?
Ich wäre dir sehr dankbar, wenn du dazu vielleicht noch einige Informationen zusammentragen könntest !? Ich glaube, dass würde auch den einen oder anderen sehr interessieren !
Ich wünsche dir einen Guten Rutsch und für das Neue Jahr viel Erfolg und beste Gesundheit !
Hallo Axel Grundsätzlich hat Dennis recht die C-Modelle waren eine Sparversion die gemessen an den B-Modellen spartanisch ausgerüstet waren das Bild das du da gefunden hast zeigt ein C-Modell mit 500 Sport Motor was aber so nicht ausgeliefert wurde zwar mit großem Hurt Getriebe das auch mit Tachoantrieb ausgestattet werden kann aber mit den kleinen Bremsen deshalb wohl eher eine umgebaute CT 350 haben sehr viele gemacht die ct 350 hatte ein kleines Hurth Getriebe -EN - das es nicht mit Tachoantrieb gab also wenn an der 350er Tacho dann mit Antrieb vom Rad mit Winkeltrieb
erst einmal vielen Dank für deine Antwort und für das Neue Jahr alles Gute, vor allem aber beste Gesundheit !
Was das Thema betrifft, so habe ich ebenfalls das Getriebe wie auf dem Bild, allerdings die Räder mit den großen Bremsen !? Aber dein Hinweis bestätigt nun meine Vermutung,CT350 seinerzeit auf CS350 ->vor allem durch Motorwechsel, umgebaut !?
Aber wenn dem so ist/war, wo war denn dann der Tachoantrieb ? Im Vorderrad, oder im Hinterrad mit einem Eingriff ins Kettenrad ? Und wo war der Tacho untergebracht, wenn nun nicht im Tank ?
es gab damals die C-Tanks mit und ohne Tacholoch. Es gab auch CT350 Tanks MIT Tacholoch bei dem kleinen Getriebe, der Antrieb saß dafür am Hinterrad. Es gab ebenso für die Gabelbrücken 1930 und 31 einen extra Tachohalter auch in Verbindung mit dem Tachoantrieb am Hinterrad (Kettenrad).
vielen Dank für die sehr interessanten Informationen zum C-Modell ! Hast du vielleicht in deinen Unterlagen ein Bild einer Tachobefestigung an der Gabelbrücke ? Das würde mir sicher weiterhelfen, meine aktuelles Problem "Tacho" vielleicht lösen zu können, und gleichzeitig doch etwas an der Originalität festhalten zu können !?
Sicher hat jedes Motorrad aus der damaligen Zeit seine eigene Geschichte und sicher auch einige begründete Umbauten, bei denen sich der seinerzeitige Besitzer sicher etwas gedacht hat,und auch später blieb sicher nicht alles im Auslieferungszustand .... !?
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