Hallo, ich habe immer noch das Problem mit dem ungleichmäßigen Leerlauf. Die Düsennadel, die Nadeldüse die Hauptdüse ist neu, das Vergasergehäuse ist ist um 1mm geweitet und ein neuer Übermass Luftschieber ist eingesetzt. Ich habe alle möglichen Varianten von Hauptdüse / Düsennadelstellungen ausprobiert und auch alle einschlägigen Einstellvorschriften befolgt. Immer mit dem Ergebniss dass bei der Verstellung der Leerlaufeinstellschraube sich der Motorlauf nicht ändert. Der Motor läuft meiner Meinung nach im Leerlauf nicht über das Leerlaufsystem. Nun meine Frage: Der Vergaser liegt waagrecht und ist mit einer entsprechenden Schwimmerkammer ausgerüstet. Wie hoch steht das Benzin in der Schwimmerkammer stehen? (gemessen von der Oberkante der Schwimmerkammer bei abgenommenen Deckel)
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