Noch aktuell. Braucht denn keiner eine originale BS 500 ? Hab Info zu Jemanden der einen Tacho dazu verkauft...... . So wäre die BS ja fast vollständig.
Bilder dazu. Fehlteile: Tacho und Öltank-Deckel u. hinterer Kotflügel. Neuteile: kompl. Auspuffanlage. Motor.Nr. stimmt mit Rahmennr. laut Fabrikschild überein.
Die unendliche Geschichte: Geht es noch voran mit den Kästen oder " Baustop". Man hört nichts mehr.......oder besser: Man sieht kein Fortschritt,leider.
was bedeutet IV: 4.Baustufe? es ist mir bekannt Simplex (einen Abgang) Duplex ( zwei Abgänge ) Triplex (drei Abgänge) Duplex wie war das damit -> Baustufen? Bin etwas verwirrt.Hat mal jemand Bilder zum Verdeutlichen?
dann bin ich mal gespannt. könnte gut einen gebrauchen, umändern ist nicht so großes problem (wegen dem Stück zum hinteren Kettenkasten). sag bescheid.
Sieht doch recht gut aus, weiter so. Hast mich ja vorgemerkt.Bin weiterhin gespannt wie ein Flitzebogen Denk an den Ansatz für den hinteren Kettenkasten!Vergeß den nicht,dran damit...... .
Kupplungs-Dämpfer-Gummis hab ich vom Karl-H.Tobiasch für ein Hurth-Getriebe erhalten.Tobiasch Tel.-Nr., wenn noch aktuell: 06150/4629 / 64331 Weitertadt; email:Tobiasch-Weiterstadt@t-online.de
Passen die denn nicht auch??? Sonst frag an, vielleicht hat er deine passende dann auch!
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