Thema von manne im Forum Technik Standard Motor...
Hallo, nun habe ich schon unterschiedlichste Jahreszahlen gehört, ab wann Standard nicht mehr vernickelt und nur noch verchromt hat. Wann war es denn genau? Danke Gruß Manfred
aus welchem Material besteht der Schaltknauf? das sieht wie Kunststoff aus, mein Drechsler um die Ecke hat mir welche aus Holz hergetellt (Preis war auch OK) Gruß Manfred
Hallo Arnd, dieses Getriebe wurde auch von ILO zugekauft und als Blockmotor an Hercules u.a. geliefert. Das wäre noch ein Suchbegriff mehr. Gruß Manfred
Hallo Standard-Freunde, diesen Motor, vermutlich Feuergeist-Block, brauche ich nicht mehr. Das Antriebsritzel befindet sich in Fahrtrichtung rechts. Bei Interesse bitte PM Gruß Manfred
Hauptsache, die Maschine fährt. Wir wollen ja nicht nur bauen, sondern auch fahren. Wenn eine fahrbereite Maschine nicht in jedem Detail originalgetreu ist, dann kann man ja parallel weiter nach dem fehlenden Teil suchen. Gruß Manfred
Hallo Standard-Freunde, damit es auf meinen anderen "Baustellen" zügiger vorangeht, habe ich mein Projekt Feuergeist Nixe 200 aufgegeben und verkaufe deshalb die Teile-Sammlung, komplett oder als Einzelteile. Der Motor dreht. Tank, Lenkerarmaturen, Vorderkotflügel und Getriebe fehlen. Der hintere Kotflügel ist im Bereich der Befestigung eingerissen. Der Rahmen ist unterhalb des Steuerkopfes früher einmal geschweißt worden. Rostnarben oder gar Durchrostungen gibt es nicht. Es wird aber nicht wirklich ein Motorrad geschlachtet, denn die Teile habe ich zusammengetragen. Auch einige falsche Teile haben die Vorbesitzer montiert, z.B. den runden Wekzeugkasten oder den Vergaser. Außerdem habe ich noch einen 175er Feuergeist-Motor, der ebenfalls dreht. Bei Interesse bitte PM. Gruß Manfred
Hallo, Franz, Dein Archiv ist wirklich beeindruckend. Dabei ist mir aufgefallen: Du hast die 1932-er F-Modelle nicht erwähnt, FT 350 und FS 200. Es müssten davon doch auch noch einige übriggeblieben sein. Ich habe gehört, dass die FT350 auch noch Jahre später (1937?) im Schweizer Prospekt angeboten wurde. Vielleicht steht noch irgendwo unbekannt so eine Maschine. Gruß Manne
Thema von manne im Forum Technik Standard Motor...
Hallo, Standard-Fahrer, im kommenden Winter wollte ich mit der Restaurierung einer Feuergeist Nixe, 200 cm³, Motor und Getriebe getrennt, beginnen. Da ich aber noch keine Ersatzteilliste für diesen Typ finden konnte, würde ich gern einige Fragen nach verschiedenen Details an den Besitzer einer fahrbereiten Feuergeist Nixe stellen. Wer fährt noch so eine Maschine?
Hallo, Ruppr, die Doppelarmatur wurde auch bei Vorkriegs-DKW, z.B SB verbaut, das wird bei ebay manchmal angeboten, den Dekohebel habe ich als Nachbau beim tschechischen Händler gesehen, vielleicht demnächst in Ottendorf-Okrilla, Gruß Manne
Hallo Ferdi, da kann man wohl nichts machen, aber falls es doch noch klappen sollte, würde ich mich freuen. danke für Deinen bisherigen Versuch Gruß Manne
Hallo Ferdi für meine Feuergeist suche ich auch die rechteckigen Werkzeugkisten. Wenn Du Nachbauten beschaffen könntest, würde ich gern 2 Stück nehmen. Über den Preis werden wir uns bestimmt einig. Danke manne
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08.02.2012 21:54
