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  • Hauptständerhälften BS500 1929Datum14.04.2018 21:47
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Rene,

    wenn du einen Satz nicht mehr benötigst, hätte ich Interesse!

    Gruß
    Rudi

  • Pränafa Bremsankerplatte 6"Datum11.03.2018 11:40
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo,
    ist erledigt, vielen Dank!

    Gruß
    Rudi

  • Pränafa Bremsankerplatte 6"Datum03.03.2018 08:34
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Rainer, du solltest auch den Text lesen!

    Gruß
    Rudi

  • Pränafa Bremsankerplatte 6"Datum02.03.2018 09:55
    Thema von Rudi.Z im Forum Biete Standard Motorrad

    Hallo Standard Freunde,

    ich biete hier eine Pränafa Bremsankerplatte 6" mit Bremsbacken
    für die A und B Modelle mit Tigergabel (inks) im Tausch gegen
    eine Pränafa Bremsankerplatte 6" mit Bremsbacken für Imperia (rechts)
    Weitere Details via PM

    Gruß
    Rudi

    [[File:IMG_1379 (Kopie).JPG|none|auto]][[File:IMG_1380 (Kopie).JPG|none|auto]]

  • B - Modell Mittelständer mit KlemmenDatum17.02.2018 19:34
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Danke Tilo,

    ich habe schon mitbekommen, dass du mit dem Ständer tätig bist.
    Wenn kein Orginal zu bekommen ist, komme ich gerne auf dich zurück.
    Die Federn wurden wohl noch nicht nachgefertigt?

    Gruß Rudi

  • B - Modell Mittelständer mit KlemmenDatum17.02.2018 10:33
    Thema von Rudi.Z im Forum Suche Standard Motorrad

    Hallo Standard Freunde,

    ich bin auf der Suche nach einem Mitteltänder mit den Rahmenklemmen und Federn,
    für eine BS 500 ohne gelötete Ständeraufnahmen.
    Gerne auch leihweise als Muster zur Nachfertigung.
    Wurden die passenden Federn schon mal nachgefertigt?

    Gruss Rudi

    [[File:BS500staenderklemmen.jpg|none|auto]]

  • Zählwerk für Veigel TachoDatum16.01.2017 23:31
    Thema von Rudi.Z im Forum Suche Standard Motorrad

    Suche zur Komplettierung Veigel Tacho, eines der abgebildeten Kilometerzählwerke.
    Details gerne via PM

    Gruß Rudi


    [[File:Dscn0443 (Kopie).jpg|none|auto]][[File:Dscn0444 (Kopie).jpg|none|auto]][[File:Dscn0445 (Kopie).jpg|none|auto]][[File:Dscn0446 (Kopie).jpg|none|auto]]

  • Kipphebelgehäuse MAG 1C9HDatum24.02.2016 18:32
    Thema von Rudi.Z im Forum Suche Standard Motorrad

    Suche die frühe Ausführung des Kipphebelgehäuses
    mit Schmiernippel für den 500er MAG OHV

    Vielen Dank
    Rudi


    [[File:DSCN0217 (Kopie).JPG|none|auto]]

  • Tank CSDatum11.11.2014 21:55
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Jens,

    ich könnte einen Tank für das C Modell abgeben.
    Auch Tausch gegen Tank für AS 500 möglich.

    Gruß
    Rudi

  • Frage zu BS RahmenDatum18.02.2013 12:20
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    nein, hatten keine Mittelständer,- und andere Hinterradaufnahmen

    Rudi

  • MAG Pleuel ZuordnungDatum08.06.2012 17:25

    nachdem im VFV Forum scheinbar keiner diese MAG Pleuel kennt,
    möchte ich hier nochmal eine Anfrage starten!

    191 x 96 und 191 x 99
    Lagersitz bei beiden 41,90 mm
    Kolbenbolzenbohrung 24 mm bzw. 21 mm

    Kann diese Pleuel jemand zuordnen?

    Vielen Dank
    Rudi

    [[File:MAG Pleuel 01 001 (Kopie).jpg|none|auto]]

  • Biete Gabel AT 500 Datum01.01.2012 17:03
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    du hast eine PM

    Gruß
    Rudi

  • Standard AnstecknadelDatum03.12.2011 21:26
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    so sieht die Anstecknadel aus

    Gruß
    Rudi

  • Bilder zu HilfeschreiDatum29.09.2011 22:44
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    doch Thorsten, Rainer liegt richtig. Die geschraubten Halterungen
    waren nur an 28er Rahmen die noch die Ständerbefestigung an der
    Hinterradaufnahme hatten.
    Die Gabel ist meiner Meinung nach Bj. 29 , der Motor auch.
    Jörg überprüf doch nochmal die Rahmennummer. Eine BS mit 35 tausender
    Rahmennummer gabs nicht. Müsste maximal vierstellig sein (für Bj. 29), oder sich
    im 10 tausender Bereich befinden

    Rudi.Z

  • BS 500 von 1928 NeuvorstellungDatum11.02.2009 19:31
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    wie schon beschrieben,Fußrasten und Bremshebel sind nicht orginal.
    Der Gegenhalter für den Ventilausheber am Motor stimmt auch nicht.

    Gruss
    Rudi

  • BS 500 von 1928 NeuvorstellungDatum08.02.2009 09:45
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    der Hinterradständer mit den Anschlägen ist orginal.
    Wurde bis ca. zweites Halbjahr 1928 so ausgeführt,
    dann kam der Mittelständer.Passende Ölpumpe wäre
    Pilgrim Duplex.

    Gruss
    Rudi

  • BS 500 von 1928 NeuvorstellungDatum08.02.2009 00:41
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Achim,

    mir sind noch die Fußrasten, der Lampenhalter und die Ölpumpe aufgefallen.
    Erstgenannte sehen stark nach Eigenbau aus, die Ölpumpe ist eher für
    Baujahr '30.

    Gruss
    Rudi

  • Standard CS 500Datum01.10.2008 20:34
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Florian,

    auch dein eingebauter OHV Motor hat ein 1C9K8 IOE Gehäuse,
    denn die 600000 Motornummern waren für diese Motoren vergeben.
    Da hat man mal kurz aus dem "K" ein "H" gemacht.

    Gruß
    Rudi

  • BS 500Datum17.09.2008 20:09
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Derk,
    ich stimme deinen Angaben voll und ganz zu.
    Rahmennummer eindeutig Anfang 1929 und Motornummer 504072
    ist ein früher 1C9H8, der wohl 1931/32 nicht mehr verfügbar war.

    Rudi

  • Standard WimpelDatum22.05.2008 21:28
    Foren-Beitrag von Rudi.Z im Thema

    Hallo Franz,

    ich bestelle hiermit 2 Wimpel

    Gruß
    Rudi

Inhalte des Mitglieds Rudi.Z
Standard Gutbrod Profi
Beiträge: 45
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