Diese Themen haben mich auch schon ziemlich beschäftigt und lassen sich vermutlich auch nicht zu 100 % klären. Es tauchen immer wieder Überschneidungen bei den Modellen auf, was evtl. auch mit der Konfektions-Fertigung bei Standard zu tun hat.
Was ich sehr interessant finde ist dieses Prospekt vom März 1929:
Auf der Standard-Homepage ist unter "Techniklexikon" das Vorgänger-Prospekt veröffentlicht.
Wenn Du die beiden Prospekte vergleichst kannst Du die Entwicklungsstufen etwas eingrenzen. Das Prospekt gibt den Ausführungsstand der BS im März 1929 wieder. Inwieweit die Beschreibung im Prospekt mit der tatsächlichen Auslieferung übereinstimmt weiß heute allerdings auch niemand mehr.
Bilder von deinem Teilehaufen wären evtl. hilfreich.
Zwischengas ist prinzipiell eigentlich nicht schlecht.
Aber: Zwischengas funktioniert nur richtig bei eingekuppelt ohne eingelegten Gang, d.h. du musst erstmal vom dritten in den Leerlauf oder zwischen drei und zwei einen Leerlauf finden. -> eher schwierig.
Also ich würde empfehlen Kupplung kontrollieren und mit Gefühl im richtigen Moment bei passenden Drehzahlen schalten. Ist vielleicht auch etwas Übungssache.
Wäre noch die Frage ob das Schaltgestänge richtig eingestellt ist ??
45 € könnte man für ein schönes Foto durchaus ausgeben...... Foto ist im Preis aber nicht inbegriffen !!!!! Die müssen wohl mit einer Laserpistole gelauert haben.
Nochmals vielen Dank und großes Lob an die Verantwortlichen.
Unerwünschtes Souvenir: Es erreichte mich ein Schreiben der Bezirkshauptmannschaft, am 20.05.23 (Samstag) um 16:59 Uhr elf km/h zu schnell gefahren zu sein. Und zwar in Satteins auf der Walgaustraße L 50 bei Km 15,7 Fahrtrichtung Schlins. Soll 45 € kosten. Frage in die Runde: Ist da sonst noch wer betroffen ? Wir fuhren ja als Kolonne ?
Die Basis meiner BS war schlechter und hatte mehr Fehl- und Falschteile. Da lässt sich schon ein schönes Mopped draus bauen. Die Einschätzung von tini sehe ich auch so.
wenn Du eine Kleinserie von den Benzinhähnen auflegst, würde ich auch einen nehmen.
Du schreibst das Schließen macht Probleme. Machst du Versuche mit metallischer Dichtung oder mit Dichtungen ? Ich denke ohne Dichtung (Gummi, Kork, ect.) funktioniert das nicht dauerhaft. Oder wie war das im Original ?
Hallo, [[File:050.JPG|none|auto]] Du meinst die Gummischeiben unter diesen excentrischen Unterlegscheiben ? Leider habe ich keine weiteren Fotos und kann mich auch nicht mehr erinnern aber vielleicht könnte Dir diese Montageanleitung helfen.
Ich beschäftige mich mal wieder mit dem Thema Tankdekor und würde gerne eine Nachfertigungsaktion des im vorherigen Beitrag abgebildeten Wasser-Schiebebildes in die Wege leiten. Ich habe hierzu auch schon mit Leuten vom Fach gesprochen und es gilt folgende Punkte zu klären:
1. Das Dekor ist relativ groß. Lässt sich das auf die Rundungen des Tanks überhaupt faltenfrei aufbringen ? Wer hat die früheren Bilder verarbeitet und kann hierzu Erfahrungen mitteilen.
2. Zu welchen Fahrzeugen außer meiner Kobold-Block 250 passt dieses Dekor noch ?
3. Wer hat ein Fahrzeug im Originalzustand an dem das Dekor noch sehr gut erhalten ist ?
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